Elektriskais transportlīdzeklis ir jauns pieaugums, tā tirgus telpa ir plaša.
1. Akumulatora kaste ir jauns jaunu enerģijas transportlīdzekļu pieaugums
Salīdzinājumā ar tradicionālajiem degvielas automobiļiem, tīri elektriskie automobiļi taupa dzinēju, un spēka piedziņa ir ievērojami optimizēta.Tradicionālais auto parasti izmanto dzinēju priekšā un piedziņu aizmugurē, kas neizbēgami prasa transmisijas mehānismu, lai realizētu spēka pārvadi.
Tīri elektriskos transportlīdzekļus darbina motori, kurus var elastīgi regulēt atbilstoši modelim, tādējādi izslēdzot transmisijas mehānismu.Akumulatora korpuss ir jaunā enerģijas transportlīdzekļa barošanas akumulatora nesošā daļa.Tas parasti ir uzstādīts automašīnas virsbūves apakšējā daļā.To galvenokārt izmanto, lai aizsargātu litija akumulatoru no bojājumiem, kad to ietekmē un izspiež ārējs spēks.
2. Akumulatora kaste ir akumulatora bloka “skelets”, svarīga drošības daļa.
Akumulatora kastes struktūras sistēma galvenokārt sastāv no akumulatora PACK augšējā vāka, paplātes, dažādiem metāla balstiem, gala plāksnēm un skrūvēm.To var uzskatīt par akumulatoru PACK “skeletu”, un tam ir atbalsta, mehāniskās triecienizturības, mehāniskās vibrācijas un vides aizsardzības (ūdensnecaurlaidīga un putekļu necaurlaidīga) loma.
Kastes korpuss zem akumulatora kastes (proti, akumulatora paliktnis) iztur visa akumulatora bloka masu un tā kvalitāti, iztur ārējo triecienu, aizsargā akumulatora moduli un akumulatora elementu, kā arī ir svarīga elektrisko transportlīdzekļu drošības struktūra.Zemāk redzamā diagramma ir shematiska Audi E-tron akumulatora kastes shēma, kas izmanto režģa (vai olu formas kartona) struktūru, lai nostiprinātu un aizsargātu akumulatora moduļus rāmī un zem vāka (kas nodrošina gan aizsardzību, gan šasijas integritāti).
Piezīme: PACK ir litija akumulatoru elementu montāžas process, kas var būt viens akumulators vai sērijveida un paralēlais akumulatora modulis utt. Battery PACK sastāv no kodola, moduļa, elektriskās sistēmas, siltuma vadības sistēmas, apvalka un BMS.
3. Ņemot vērā pieprasījumu pēc viegla svara, akumulatora kastes materiāli attīstās no tērauda uz alumīniju.
No galvenajām akumulatora komplekta sastāvdaļām vislielākais svars ir korpusam, kam seko kastes korpuss zem komplekta, augšējais vāks, BMS integrētās sastāvdaļas utt. Pēc tesla Model3 akumulatora komplekta demontāžas kastes korpusa svars veido 6,2%, un svars ir 29,5 kg.Akumulatora korpuss ir oriģinālākais jaudas akumulatora korpusa materiāls, kas parasti izgatavots no lieta tērauda plākšņu metināšanas, augstas stiprības, augstas stingrības, smagas kvalitātes.
Agrīnie elektriskie transportlīdzekļi, piemēram, NissanLeaf un Volt, izmanto tērauda akumulatoru kasti, kas ierobežo akumulatora enerģijas blīvumu un ietekmē elektrisko transportlīdzekļu izturību.Pašlaik biežāk tiek izmantoti alumīnija sakausējuma akumulatoru korpusi, kas ievērojami samazina svaru salīdzinājumā ar tēraudu.
Publicēšanas laiks: 2022. gada 13. maijs
